ホンダ・N-BOXは、軽自動車市場を代表するモデルのひとつである。初代モデルの登場以来、広い室内空間や運転のしやすさ、日常での扱いやすさを強みに、多くのユーザーに選ばれてきた。 現行モデルでは、標準モデルのN-BOXに加え、上質感を高めたN-BOX ...
「踊り場」と称されたEVの販売停滞期も徐々にではあるが過ぎ去りつつある。それに呼応するように、国内外の自動車メーカーが計画する新型EVの情報が舞い込んできている。ここでは2026年から2028年に登場予定のEVをご紹介しよう。※本稿は2026年3月の ...
本田技研工業は、小型EV(電気自動車)「スーパーワン(Super-ONE)」を5月22日に発売する。乗車定員4名で駆動方式は2WD(FF)の1グレード展開。価格は339万200円。
ホンダの軽自動車「N―BOX」シリーズの販売台数が4月末までに累計300万台を達成した。同社の4輪車として最速のペースとなる。2011年12月に発売され、現在も年20万台規模の販売を続けている。
「N-BOX」オーナーのリアルな評価 2011年に初代が登場したホンダ「N-BOX」は、「人を中心に考えた、広さと使いやすさ」を追求して開発された軽スーパーハイトワゴンです。
ホンダの新EV「Super-ONE(スーパーワン)」は、発売前にもかかわらず「5月上旬時点の受注は電気自動車では異例なほど好調だ」(販売店)という。軽自動車「N-BOX」も2025年度新車販売台数においてトップを獲得している。しかし全車種を含めた国内 ...
ホンダは、日本国内のディーラー網の再編を進めている。だが、EV(電気自動車)で2.5兆円規模の損失を計上する裏で、ディーラーからは、国内販売網を統合し、販売会社の規模を拡大することのリスクを指摘する声が上がり始めている。EVを巡るホンダの迷走を見て、 ...
広い後席のN-BOXと、高い天井のスペーシア 同じ軽自動車規格のスーパーハイトワゴンであるため、両車は全長や全幅はもちろん全高も近い数字になっている。室内寸法や荷室寸法も非常に近く、後席はどちらも大柄な男性が足を組んで快 […] ...
2026年4月の新車販売台数で、スズキの「スペーシア」が国内トップに躍り出ました。絶対王者であるホンダ「N-BOX」を逆転した理由に迫ります。 「スペーシア」2026年4月“国内トップ”に!
2025年度もホンダの軽自動車、N-BOXが最も売れたクルマとなった。しかし、これがホンダの業績の足を引っ張っているのではないか。軽自動車市場での優位性を生かしつつ、得意としてきたユニークなクルマづくりで価値を創り出していってほしい。