いつかはBMWの誇るアドベンチャーモデル「GS」に乗ってみたい。そんな世界中のライダーの憧れを叶える、より身近で扱いやすいサイズに凝縮したミドル・クラスの新型「BMW F 450 GS」がついに発売。完全新設計のエンジンがもたらす力強い走りに加え、最大 ...

大排気量スポーツバイクの暴力的な加速も魅力的だが、ライダーの闘争心を最も掻き立てるのは「車体を完全にコントロール下におく歓び」ではないだろうか。ドゥカティが新たに発表した「Hypermotard 698 Mono Nera」は、そんなライディングの根源的な欲求を ...

「原付2種は便利だけど、どれも実用車っぽくて乗る楽しさに欠ける」。そんな不満を抱えているなら、アプリリアの「SX 125」に注目だ。維持費の安い125ccクラスでありながら、250ccクラスにも引けを取らない本格的なフルサイズボディと豪華な足回りを備えた ...

軽二輪(250cc)クラスは車検がなく維持費が安い反面、クルーザーモデルの多くが単気筒や並列2気筒エンジンを採用しており、「Vツインならではのドコドコとした鼓動感が欲しい」と嘆くライダーは少なくない。しかし今、海外ブランドを中心に250cc Vツイン ...

毎日の通勤や買い物。いつものルートを走るだけなのに、アスファルトのひび割れやマンホールの段差で車体が跳ね、不快な思いをしたことはないだろうか。そんな都市部ならではのストレスを痛快に乗り越える、新しい選択肢がある。アプリリアが提案 ...

「免許を返納したら、もう移動の自由は我慢するしかないのか…」。そんな嘆きを過去のものにするモビリティが登場した。それが特定小型四輪EVの最上位モデル「ELEGRAN(エレグラン)」だ。シニア向けとは思えないほどの上質なデザインに、約130kmを走破する ...

コンパクトな車体と遊び心あふれるデザインで、原付二種クラスを牽引してきたホンダ「グロム」。2024年の外観アップデートから約2年がたった今、さらなる個性を纏った2026年モデルが6月19日に発売される。前モデルからの最大の変更点は、見る者の心を ...

マシンを彩る鮮やかなイエローとブラックのストロボライン。すれ違う者が思わず振り返るその配色には、単なるデザインを超えた「熱狂の記憶」が刻まれている。それが1970年代後半、世界最高峰のレースでケニー・ロバーツとともに伝説を打ち立てた「インタ ...

ツーリングの快適性を大きく左右する積載装備。大容量のトップケースは便利だが、高速走行時の風切り音や車体のブレにストレスを感じていないだろうか。そんな悩みを過去のものにする革新的なトップケースがGIVIから登場した。先進の空力技術と洗練さ ...

1980年代を通じて過熱し続けたレーサーレプリカブーム。このスペック至上主義の時代には、わずか1馬力の差がマシンの命運を分けることもままあった。今回はCBXの系譜を継ぎ、多数の耐久レーサーモデルに派生したホンダCBR400Fを取り上げる。※本記事は ...

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1980年代のモーターサイクルシーンに多大な影響を与え、空前の2ストローク＆レーサーレプリカブームを巻き起こしたヤマハの伝説的名車「RZ250」および「RZ350」。その誕生の背景から、市販レーサー直系の革新的なメカニズム、当時のライバルを圧倒した ...