自動運転EVバスの車内で、アバターが乗客を案内してくれる――NTT西日本、NTTビジネスソリューションズ、AVITAは5月25日、自動運転EVバス向けコミュニケーションサービス「バスあば」の開発に向けて業務提携したことを発表した。AIが応対するだけでなく、遠隔地のオペレーターがアバターを通じて接客することも可能だという。実際のデモの様子とともに紹介する。

JR東日本は、駅におけるサービス高度化の一環として、生成AIを活用した「みどりの窓口AI対応サービス（仮称）」の実証実験を7月に実施する。あわせて、2027年春には近距離乗車券を磁気乗車券からQR乗車券へ置き換え、磁気乗車券を廃止する。

Gen-AXは、同社が提供する自律型AIオペレーター「X-Ghost」(クロスゴースト)が、東日本旅客鉄道(JR東日本)の「みどりの窓口」でのAI対話の実証実験に採用されることを6月9日に発表した。 この実証実験は、JR東日本が一部の駅の「みどりの窓口」で実施するもの。